Le nom GME correspond à General Motors Europe. En 1990, GM décide de supprimer la marque Bedford. Mais il faut alors trouver sous quelle marque vendre les modèles qu’offre Bedford à cette époque.
Dans les îles britanniques, les Bedford deviennent alors des Vauxhall. En Europe continentale, le pick-up Brava est vendu comme Opel Campo, en complément du nouveau tout-terrain Frontera qui est produit en Angleterre par IBC, société commune entre GM et Isuzu. En revanche, la marque GME est créée pour diffuser les fourgons Rascal et Midi, clones respectifs des Suzuki Carry et Isuzu WFR.
En 1996, un accord est établi entre GM Europe et Renault. Ce dernier va fournir des petits utilitaires qui seront diffusés sous les marques Opel en Europe continentale et Vauxhall dans les îles britanniques. La marque GME disparaît donc cette année-là.
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