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PRINCESS

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LES MODÈLES PRINCESS DE 1975 À 1982
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En bref


Avant de devenir une marque, Princess est le nom de modèles de luxe d’Austin entre 1947 et 1960 puis de Vanden Plas à partir de 1960. Vanden Plas a utilisé ce nom pour l’ensemble des modèles vendus sous sa propre marque jusqu’en 1974.

Au cours de l’année 1975 et dans un souci de rationalisation des gammes de ces différentes marques, le groupe British Leyland fait disparaître les modèles et le nom Wolseley et réduit la gamme Morris à une seule voiture. Chez Austin, la Maxi devient le modèle au sommet de la gamme.

Ainsi les nouvelles Morris 1800/2200, Austin 1800/2200 et Wolseley 18/22, qui ont été présentées en mars 1975, sont remplacées en septembre 1975, par le modèle 1800/2200 commercialisé sous la marque Princess. Ce modèle est substitué par l’Austin Ambassador en mars 1982.

En revanche, la Vanden Plas 1500, dérivé luxueux de l’Austin Allegro, et qui a remplacé la Vanden Plas Princess 1300 en 1974, n’adopte pas la marque Princess. Ainsi, British Leyland utilise deux marques pour deux modèles différents, positionnés plus haut en gamme par rapport aux jumeaux Austin dont ils dérivent.

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Princess 1800-2200
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