Circuler en hiver avec son véhicule demande beaucoup de prudence. Il est aussi question de législation dans ce sens. En effet, et ce, depuis 2021, la Loi Montagne encadre la circulation en hiver dans certaines zones de France. Cette loi Montagne vient préciser les normes à respecter pour pouvoir circuler en toute sécurité et en toute légalité.
Depuis l’hiver 2021, la loi Montagne encadre certaines règles de circulation durant les périodes hivernales. Cette loi Montagne vient notamment obliger les automobilistes de certaines zones de France, plus précisément en montagne, de disposer d’un équipement spécifique entre le 1ᵉʳ novembre et le 31 mars. Sur toute cette période et en zone de montagne, il est donc question de disposer de 4 pneus hiver ou de pneus 4 saisons. Il est aussi possible de posséder des chaînes à neige dans le coffre de son véhicule. C’est pourquoi, il est important de s’informer, par exemple grâce à un guide pour comprendre la loi Montagne. Cette réglementation est là pour sécuriser les routes et faciliter le trafic en montagne pour éviter les bouchons et les accidents sur les routes enneigées ou à risque de verglas.
Sur certaines routes, il est indiqué si vous entrez dans une zone soumise à la loi Montagne. C’est ainsi que près de 50 départements sont possiblement concernés tout autour et à proximité des massifs montagneux à risque. Concrètement, il existe une liste de départements qui sont soumis entièrement à la loi Montagne, d’autres partiellement. Cette liste est déterminée par arrêté préfectoral chaque année, ce qui permet de connaître les communes qui sont dans l’obligation totale ou partielle de s’équiper comme la loi Montagne le demande. Une liste qui peut être consultée sur le site de la sécurité routière.
Si la Loi Montagne vient encadrer la circulation dans les zones de montagne 5 mois de l’année, celle-ci concerne également quasi tous les véhicules, exception faite des véhicules à 2 et 3 roues. C’est ainsi que les voitures classiques, les 4X4, les camionnettes et les camping-cars doivent être équipés de 4 pneus hiver ou toute saison. Sinon, ils doivent posséder une paire de chaînes à neige dans le coffre à monter sur les 2 roues motrices le cas échéant.
Les bus et les poids-lourd sans remorque doivent aussi s’équiper de pneus hiver sur les 2 roues directrices au minimum ou une paire de chaînes. Pour ce qui est des poids-lourd à remorque, ces derniers doivent disposer d’une paire de chaînes. Dans tous les cas, les pneus hiver doivent posséder le marquage 3PMSF.
Des mesures contraignantes, mais nécessaires dans le cadre de la sécurité routière, notamment des zones à risque telles que les zones montagneuses. Les pneus classiques perdent de leur efficacité lorsque les températures descendent sous les 7 degrés. C’est pourquoi ce passage aux pneus hiver est essentiel tout autant pour respecter la loi que pour sa sécurité et celle des autres usagers.
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