Citroën : les lieux et chiffres de production

La production de Citroën croit régulièrement de 1945 jusqu’au début des années 1970, période où elle dépasse le demi-million de voitures fabriquées chaque année. La marque française connaît alors un palier pendant 25 ans avant de franchir la barre du million d’exemplaires produit annuellement. Cette évolution a été permise par le renouveau de la gamme et le développement des usines à l’étranger. Après avoir atteint un record de production en 2010, on remarque un déclin régulier de celle-ci accompagné par une forte baisse de la production en France. La part de la production de voitures Citroën sur le territoire français représente depuis la seconde moitié des années 2010 moins d’un cinquième de la production totale du constructeur. Un plus bas a même été touché en 2018 avec seulement 4,2 % des voitures particulières Citroën fabriquées en France.

Produite pendant plus de 40 ans et très populaire dans le paysage automobile roulant français, la 2CV s’impose comme étant la Citroën la plus produite de tous les temps avec plus de 5 millions d’exemplaires (berline et fourgonnette). Sur la 2e place du podium, on trouve la ZX qui a connu une longue carrière en Chine où les 3 derniers exemplaires du modèle ont été fabriqués en 2015. L’AX décroche la 3e place suivie par les moyennes GS/GSA et BX. La première génération de C3 se place au 6e rang, tandis que la première génération du ludospace Berlingo et le monospace Xsara Picasso suivent avec plus de 2 millions d’exemplaires fabriqués chacun. Notons que le premier Berlingo, lancé en 1996, est toujours en production en Argentine où environ 5000 unités continuent à sortir des chaînes chaque année. La Saxo, clone réussi de la Peugeot 106 phase 2, est avant-dernière de ce top 10 que clôture la mythique DS, la voiture française haut de gamme la plus produite de l’histoire.

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