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Accueil / Pays / Allemagne

Les marques de voitures allemandes

AUDI :
Depuis 1910


Audi est une marque d’avant-guerre qui disparut en 1939. Volkswagen fait renaître la marque en 1965.

AUTO UNION :
1958-1975


Auto Union est d’abord un groupe. Ce nom devient une marque entre 1958 et 1975.

BMW :
Depuis 1928


Le constructeur BMW s’est spécialisé dans la production de voitures dynamiques et hauts de gamme.

BARKAS :
1961-1991


Barkas est une marque d’Allemagne de l’Est diffusant des petits utilitaires.

BORGWARD :
1939-1970


La marque Borgward chapeaute le groupe du même nom en proposant les modèles les plus hauts en gamme.

DKW :
1928-1967


DKW a proposé des voitures populaires. La marque disparaît en Allemagne en 1966 et au Brésil en 1967.

EMW :
1945-1955=6


Les modèles BMW produits dans son ancienne usine d’Eisenach portent la marque EMW.

FORD :
Depuis 1925


GLAS :
1955-1969


Glas : des mini-voitures aux voitures de luxe en une décennie. Cette croissance trop rapide fait que la marque est reprise par BMW.

GOLIATH :
1931-1958


Goliath est une marque du groupe Borgward produisant des petites voitures.

HANOMAG :
1925-1975


Hanomag a construit des voitures, des utilitaires et des poids lourds.

HANSA :
1906-1963


Hansa est une marque d’avant-guerre reprise par le groupe Borgward qui réapparaît brièvement à la fin des années 1950.

IFA :
1948-1956


Après avoir été utilisée brièvement comme marque, IFA regroupe les entreprises automobiles de l’Allemagne de l’Est.

LLOYD :
1906-1961


Le constructeur Lloyd appartient au groupe Borgward. Il produit essentiellement des minis voitures.

MERCEDES-BENZ :
Depuis 1926


Mercedes-Benz est la référence mondiale en matière de haut de gamme depuis plus de 90 ans.

NSU :
1905-1977


Après avoir quitté l’automobile en 1929, NSU y revient en 1957 avec des voitures petites et moyennes.

NSU-FIAT :
1929-1959


Fiat a repris l’usine automobile de NSU pour y produire ses propres modèles sous la marque NSU Fiat.

NECKAR :
1960-1968


Neckar est la marque adoptée par les Fiat allemandes à la fin des années 1950.

OPEL :
Depuis 1898


Adam Opel crée la marque qui porte son nom en 1898. Elle est racheté par le groupe américain General Motors en 1929.

PORSCHE :
Depuis 1948


Porsche est un des constructeurs de voitures de sport les plus renommés au monde.

SACHSENRING :
1956-1959


Sachsenring a été la marque éphémère d’une voiture est-allemande haut de gamme.

SMART :
Depuis 1997


Au terme d’une longue gestation, le projet de mini-voiture Swatch aboutit sous la marque Smart.

TEMPO :
1933-1964


Le constructeur Tempo proposa des voitures avant-guerre et des petits utilitaires jusqu’au milieu des années 1960.

TRABANT :
1958-1991


La marque Trabant a produit des petites voitures devenues le symbole de l’ex-Allemagne de l’Est.

VOLKSWAGEN :
Depuis 1936


De la voiture du peuple à un des plus grands groupes automobiles mondiaux.

WARTBURG :
1956-1990


La marque est-allemande Wartburg a fabriqué des voitures de moyenne gamme.

ZWICKAU :
1956-1959


L’appellation Zwickau est utilisée sur des petites voitures avant d’être remplacée par Trabant.

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