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GLAS 2600 V8

1965 – 1967

Glas poursuit le développement rapide de sa gamme en proposant un coupé de luxe au milieu des années 1960 : la Glas 2600 V8.

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Plateformecommune avec la Glas 1700
DesignerFrua
Modèle jumeauBMW Glas 3000

– SON HISTOIRE –

Le constructeur automobile bavarois Glas, porté par le succès de ses mini-voitures Goggomobil, introduit de plus en plus rapidement de nouveaux modèles dans son catalogue.

Au salon de Francfort de 1965, il présente sa première voiture de luxe, la Glas 2600 V8 coupé. Ce modèle ambitionne de concurrencer les coupés Mercedes-Benz W111-W112. La voiture est dessinée par l’italien Pietro Frua ce qui lui donne une ligne réussie. On y trouve des points communs avec les Maserati de l’époque ce qui vaut à la Glas 2600 V8, le surnom de « Glaserati ».

Pour concevoir ce modèle, Glas part de la base de le berline 1700. Son moteur V8 est élaboré à partir de deux blocs quatre cylindres de 1,3L, mécanique qui équipe les Glas 1304 et 1300 GT. Ce V8 2,6 litres n’est pas vraiment une réussite. En effet, les moyens mis en œuvre pour le développement d’une telle voiture de luxe se trouvent limités par les finances de l’entreprise.

Le retour sur investissement des modèles lancés en 1961 (1004-1204-1304) et 1963 (1300 GT et 1700) n’est pas là. Pourtant Hans Glas a voulu sa voiture de luxe. Au final, la Glas 2600 V8 a une image assez trouble. Glas, ce constructeur de mini-voitures, vend du haut de gamme. Ce n’est évident ni pour le réseau, ni pour la clientèle.

La Glas 2600 V8 précipite la fin de la marque allemande. Sa production est interrompue en janvier 1967. Au bord de la faillite, Glas est racheté par BMW en novembre 1966.

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FICHE HISTORIQUE

Date Millésime Salon Evènements Description
09/1965 MY 1966 Francfort Présentation en 1ère mondiale
07/1966 Début production
08/1966 MY 1967 Commercialisation
02/1967 Fin production
Appellation Moteur/BV Marché Période
2600 V8 2.6 V8 M4 tous 1966-1967
DE de US us CH ch

Lieu de production : Allemagne, Dingolfing

Chiffres de production : 277 exemplaires

FICHE TECHNIQUE

Carrosserie et dimensions

CarrosserieCoupé tricorps 2 portes 4 places
Poids à vide (kg)1350kg

Autres particularités : la version présentée au salon de Francfort a été annoncée avec une capacité de 4/5 places, une hauteur de 140cm et un poids de 1160kg.

Empattement – e (cm)250
Longueur – L (cm)460
Largeur – l (cm)175
Hauteur – h (cm)138

Caractéristiques techniques

Structure monocoque et carrosserie autoporteuse en acier

SÉRIE

DISPONIBLE

NON DISPONIBLE

Lave-glace

X

Lunette arrière chauffante

X

Rétroviseur extérieur

X

Phares longue portée

X

Direction assistée

X