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Oldsmobile Aurora 2G

2000 – 2003

La deuxième génération de l’Oldsmobile Aurora adopte un style plus sage et un positionnement moins luxueux. Cette berline est la dernière grande Oldsmobile produite.

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Plateformeévolution plus économique de la plate-forme G du modèle précédent, partagée avec la Buick Le Sabre 8G et la Pontiac Bonneville 10G
DesignerDennis Burke au sein du centre de style GM

– SON HISTOIRE –

L’Aurora a permis à Oldsmobile d’améliorer grandement son image de marque. Malheureusement les ventes se sont rapidement essoufflées, une fois passé l’effet nouveauté. Pire, la clientèle traditionnelle et plutôt âgée du constructeur américain a préféré aller trouver son bonheur ailleurs chez Buick ou Cadillac. La deuxième génération d’Aurora arrive sur le marché au début de l’année 2000 en étant déjà classée dans le millésime 2001. Il n’y a donc pas d’Aurora du millésime 2000. Son dessin se veut plus consensuel mais aussi plus fade. La nouvelle venue descend aussi un peu en gamme en se positionnant au niveau des Buick Le Sabre et Pontiac Bonneville alors que la première génération affrontait les Buick Park Avenue et Cadillac Seville. Il est donc logique de voir une variante équipée d’un moteur V6, venir épauler la version V8. Ses dimensions et son poids sont également réduits par rapport à la première Aurora.

En décembre 2000, soit 10 mois après le lancement de la nouvelle Aurora, GM annonce que la marque Oldsmobile disparaîtra au printemps 2004. La dernière grande berline Oldsmobile ne perdure que trois ans et est arrêté en 2003, soit un an avant la fin d’Oldsmobile. Elle réussit tout de même à s’écouler à plus de 70 000 exemplaires, uniquement en Amérique du Nord. Le malheur de l’Aurora a été peut-être d’être une Oldsmobile, ce qui l’a condamnée à une courte carrière de moins de 10 ans sous deux générations différentes.

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FICHE HISTORIQUE

DateMillésimeEvènementsDescription
11/1999Début de la production
02/2000
(Salon de Chicago)
MY 2001Présentation en 1ère mondiale
09/2001MY 2002AméliorationsUn système de navigation GPS est disponible en option.
08/2002Arrêt de la commercialisationLa version 3.5 V6 disparaît du catalogue.
03/2003Fin de la production
AppellationMoteur/BVPériode
Aurora 3.5V6 3.5 A42000-2002
Aurora 4.0V8 4.0 A42000-2003
US usCA caMX mx

Lieu de production : Lake Orion, Etats-Unis

Chiffres de production : 71 722 exemplaires

FICHE TECHNIQUE

Carrosserie et dimensions

CarrosserieBerline 4 portes 5 places
Poids à vide (kg)De 1645 à 1725 kg

Toit ouvrant disponible en option

Empattement – e (cm)285
Longueur – L (cm)506
Largeur – l (cm)185
Hauteur – h (cm)144

Caractéristiques techniques

Structure monocoque et carrosserie autoporteuse en acier

SÉRIE

DISPONIBLE

NON DISPONIBLE

ABS

X

Dispositif antipatinage et contrôle dynamique de comportement

X

Verrouillage centralisé avec télécommande

X

Double airbags frontaux

X

Airbags latéraux avant

X

Climatisation automatique

X

Volant réglable en hauteur

X

Vitres électriques AV

X

Vitres électriques AR

X

Commandes au volant

X

Chaîne hifi avec lecteur CD

X

Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique

X

Régulateur de vitesse

X

Vitres teintées

X

Allumage automatique des phares

X

Système de localisation OnStar® en cas d’accident

X

Siège conducteur à réglage électrique

X

Siège passager à réglage électrique

X

Mémoire du réglage électrique du siège conducteur et des rétroviseurs extérieurs

X

Rétroviseur intérieur électro-chrome

X

Essuie-glaces avec détecteur de pluie

X

Toit ouvrant électrique

X

Sièges AV chauffants

X

Système de navigation GPS

X

Système multimédia BOSE®

X

LA CARRIÈRE SPORTIVE ET LES DÉRIVÉS

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