Austin est un constructeur de voitures populaires. La marque se positionne un petit peu plus haut en gamme par rapport à Morris. (…)
Austin Healey naît de l’association entre Austin et Donald Healey pour produire des roadsters dans les années 1950 et 1960. (…)
Bedford est un constructeur de poids lourds mais aussi de petits utilitaires. Il appartient au groupe General Motors. (…)
BMC Sanayi est créée en Turquie en partenariat avec le groupe BMC pour produire des petits utilitaires Morris puis Leyland. (…)
En 1976, Chrysler fait disparaître les trois marques du groupe Rootes pour vendre les modèles produits en Angleterre sous son propre label. (…)
Ford produit des automobiles au Royaume Uni entre 1911 et 2013 avec une gamme spécifique entre 1932 et 1976. (…)
Freight Rover est créée en 1981 pour vendre des petits utilitaires du groupe. La marque disparaît en 1987 à la suite de son rachat par Daf. (…)
La marque GME succède à Bedford en Europe continentale pour diffuser des petits utilitaires produits en Angleterre. (…)
Hillman propose des voitures populaires de moyenne gamme au sein du groupe Rootes qui est repris par Chrysler dans les années 1960. (…)
Humber propose des voitures haut de gamme au sein du groupe Rootes. Suite au rachat par Chrysler, elles deviennent des Hillman plus huppées. (…)
Jaguar est un fabricant renommé de voitures haut de gamme et de luxe qui a perdu son indépendance en 1966. (…)
Land Rover est un des spécialistes mondiaux des voitures tout-terrain depuis 1948. (…)
Suite à la faillite de Leyland Daf en 1993, la nouvelle marque LDV apparaît pour diffuser des petits utilitaires. (…)
Fabricant de poids lourds, Leyland devient la marque de quelques voitures et petits utilitaires entre 1973 et 1982. (…)
Les petits utilitaires Freight Rover adoptent la marque Leyland Daf à la suite de son rachat par le constructeur hollandais. (…)
Dérivés de Morris à l’origine, les modèles MG sont plutôt des voitures à tendance sportive. (…)
La voiture britannique la plus produite au monde a donné lieu à la création de sa propre marque. (…)
Moke est devenu une marque à part entière pour continuer la diffusion de la petite voiture de plage anglaise du même nom. (…)
Morris a produit de nombreuses voitures innovantes dans les gammes petite et moyenne. (…)
Princess est une marque éphémère du groupe British Leyland créée pour positionner plus haut en gamme un modèle. (…)
Riley est une marque à l’image sportive. Elle sombre dans l’anonymat à la suite de son intégration dans le groupe BMC. (…)
Les Rover sont des voitures de gamme supérieure. L’offre de modèles est élargi vers le bas à partir des années 1980 avec l’aide de Honda. (…)
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