ALFA ROMEO SZ

1989 – 1991

La fin des années 1980 fut une période euphorique pour les voitures exclusives et de collection. Pour surfer sur la vague et améliorer son image de marque, Alfa Romeo décida de lancer l’original coupé SZ.

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Autres appellationsES30 ; surnom il Mostro
Plateformeplate-forme de la 75 IMSA, elle-même reprise de l’Alfetta, avec moteur de la 75 3,0 V6
Designertravail combiné entre le Centre de style Fiat où le français Robert Opron et le jeune designer Antonio Castellana réalisèrent l’essentiel du dessin de la voiture, le Centre de style Alfa Romeo et la carrosserie Zagato

– SON HISTOIRE –

Techniquement, les investissements étaient limités puisque la voiture reprenait la base de l’Alfa Romeo 75, elle-même provenant de l’Alfetta. Pour la carrosserie, la marque au Biscione fut assistée de Zagato.

Le résultat est un modèle d’allure bestiale et sportive. Le coupé SZ fut même surnommé « il Mostro » signifiant le monstre. Les initiales SZ voulait dire Sprint Zagato.

L’ancienneté de la base mécanique et le style particulier du coupé SZ ont fait qu’il fallut plusieurs années pour écouler une série limitée prévue à 1 000 exemplaires. Tous les coupés SZ sont de couleur rouge à l’exception de celui destiné à Andrea Zagato qui est de couleur noire.

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FICHE HISTORIQUE

CHRONOLOGIE DES ÉVOLUTIONS

DateMillésimeSalonEvènementsDescription
03/1989MY 1990GenèvePrototypeES30 pour Experimental Sportscar 3,0 liter
07/1989MY 1990Début productionPremières livraisons aux clients au début de l’année 1990
Fin 1991Fin production

LES DIFFÉRENTES VERSIONS

AppellationCarrosserieTransmissionMoteur/BVMarchéPériode
SZCoupéRWDV6 3,0 M5Tout pays1989-1991

LES PRINCIPAUX MARCHÉS

DE deGB gbFR frIT itES esBE beNL nl
AT atCH chSE seJP jp

LIEUX ET CHIFFRES DE PRODUCTION

Lieu de production : Rho, Italie chez Zagato

Chiffres de production : 1 036 exemplaires inclus 38 prototypes et exemplaires de pré-série.

AnnéeNombre d’exemplaires
1989

11

1990

289

1991

736

Pour terminer la fabrication du coupé SZ en 1991, des stocks furent constitués. Ces voitures neuves ont été écoulées jusqu’au milieu des années 1990.

FICHE TECHNIQUE

Carrosserie et dimensions

CarrosserieCoupé fastback 2 portes 2 places
Poids (kg)1260 kg
Empattement – e (cm)251
Longueur – L (cm)406
Largeur – l (cm)173
Hauteur – h (cm)131

Caractéristiques techniques

Structure monocoque et carrosserie autoporteuse en matériaux composites sauf le pavillon de toit en aluminium. L’aileron arrière est en carbone. La faible garde au sol a pour but de créer un effet de sol.

LES PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS

SÉRIE

DISPONIBLE

NON DISPONIBLE

Direction assistée

X

ABS

X

Climatisation

X

LA CARRIÈRE SPORTIVE

POUR APPROFONDIR

Site de référence tenu par un passionné néerlandais en anglais avec un recensement des voitures encore existantes : Alfa Romeo SZ-RZ (ES30)

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