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Tous les modèles du constructeur Honda

HONDA

Toutes les voitures japonaises

Les origines

Soïchiro Honda était un entrepreneur innovant né en 1906. Dès les années 1920, il travailla dans un garage automobile à Tokyo. En 1937, il fonda la société Tokai Seiki pour produire des segments de piston. Au début de la seconde guerre mondiale, la société fut placée sous le contrôle du ministre de l’industrie. Toyota en rachèta alors 40% du capital et Soïchiro Honda perd ses fonctions de président. Les usines Tokai Seiki furent détruites par des bombardements et un tremblement de terre. Soïchiro cèda tous ses intérêts restant dans cette affaire à Toyota en 1945. Il fonda la société Honda Technical Research Institute en octobre 1946. Il démarra son activité avec douze collaborateurs. La première motocyclette fut présentée en 1947 : la Honda A-Type. Cette première société fut liquidée en 1948. En septembre 1948, la Honda Motor Company fut formée pour produire des motocyclettes. La production démarra en 1949 et le succès ne tarda pas à arriver. En 1958, Honda était le premier fabricant au monde à atteindre une production annuelle de plus de un million de motos. En 1964, il s’imposa comme le premier producteur mondial de moto.

Honda représentait une entreprise innovante et dynamique au Japon là où le secteur industriel était organisé sous forme de conglomérats (les zaibatsu) qui appliquaient les instructions stratégiques données par le puissant ministère de l’économie et de l’industrie, le MITI. Ainsi Soïchiro Honda décida d’investir le secteur automobile en suivant les instructions données par le MITI en 1955 pour produire une voiture populaire pouvant transporter quatre personnes à la vitesse de 100km/h et pour un prix de 150 000 Yens (soit environ 6 200 Euros actuels). Ces critères posèrent les bases des véhicules de la catégorie « midget » spécifique au marché japonais.

La marque présenta alors un prototype de roadster, la S360, en juin 1962, à l’occasion de l’assemblée générale de la société. La technique de cette voiture devait beaucoup à la moto avec un moteur délivrant sa puissance maximum au régime de 9000tr/mn et une transmission par chaîne. On retrouva cette voiture en compagnie d’une version S500 au mois d’octobre 1962 à l’occasion du salon de Tokyo. La production automobile de la firme démarra l’année suivante avec un petit camion plateau, le T360 lancé en juin 1963, et le roadster S500 lancé en octobre 1963.

Nous allons maintenant vous présenter tous les modèles Honda depuis 1962.

Moto Honda Model A 1947

photo Honda Collection Hall

Moto Honda Model A 1947 - photo Honda Collection Hall

Honda T360 1963-1967

photo Honda Collection Hall

Honda T360 1963-1967 - photo Honda Collection Hall

Honda Sports 360 prototype 1962 – vue AV

photo Honda Collection Hall

Honda Sports 360 prototype 1962 - photo Honda Collection Hall

Honda Sports 360 prototype 1962 – vue AR

photo Honda Collection Hall

Honda Sports 360 prototype 1962 - vue AR - photo Honda Collection Hall

Les véhicules :

Depuis les débuts de la marque au H ailé, 204 modèles Honda ont été commercialisés en comptant les différentes variantes de carrosserie. Le constructeur japonais a souvent créé des modèles spécifiques en fonction des marchés principaux auxquels ils étaient destinés. Un même modèle a pu être vendu sous des noms différents en fonction des réseaux de distribution au Japon ou bien des marchés d’exportation.

La gamme Honda a vu son nombre de modèles augmenter progressivement au fur et à mesure de l’entrée dans de nouveaux segments. À partir de 1982, les nouveaux modèles arrivent en masse. Honda multiplie les variantes et investit tous les segments de marché au Japon, en Amérique du Nord et en Europe. Cette croissance se poursuit jusqu’en 2002. Depuis, le nombre de modèles se réduit dans un objectif de rationalisation de la gamme et donc des coûts.

Les grandes périodes

  • 1962-1972 : les débuts avec des modèles midgets et une technologie qui emprunte beaucoup à la moto
  • 1972-1985 : les deux piliers de la marque, Civic et Accord, arrivent ainsi que les succès à l’exportation
  • 1985-1995 : développement du nombre de modèles et crise
  • Depuis 1995 : renouveau grâce aux monospaces et aux SUV et expansion dans les pays émergents

La gamme Honda aujourd’hui

En 2015, Honda propose 36 modèles dans sa gamme mondiale. On trouve 6 midgets (segment A) strictement réservés au marché japonais. Quatre voitures ont une vocation mondiale en étant disponible quasiment partout sous la même forme : le petit monospace Fit (ou Jazz), le coupé CR-Z, les crossovers HR-V (ou Vezel) et CR-V.

Les deux modèles historiques, Civic et Accord, sont toujours présents. Mais chacun existe en deux séries différentes regroupant chacune quatre carrosseries (deux berlines, un break et un coupé) : la première cible plutôt les marchés à tendance européenne et la seconde, les marchés à tendance américaines. La Civic n’est même plus vendue au Japon. L’Accord a pu se retrouver dans les deux configurations sur plusieurs marchés (Chine, Australie, Afrique du Sud et Japon).

Cinq modèles sont principalement conçus pour le Japon et quelques autres pays asiatiques (Freed, Freed Spike, Shuttle, StepWGN et Odyssey). Six modèles spécifiques au marché chinois sont proposés dont un vendu aussi au Japon (Greiz, XR-V, Jade, Crider, Spirior, Elysion). Cinq voitures sont réservées aux marchés émergents (Brio, Amaze, Mobilio, City et BR-V). Trois sont spécifiques au marché nord-américain (Crosstour, Pilot et Odyssey, ce-dernier étant  différent du japonais). Deux occupent le segment haut de gamme (Legend et NSX). Un modèle correspond à un prototype commercialisé : la FCV avec pile à combustible.

Évolution du nombre de modèles Honda disponibles par année

© Auto Forever

Évolution du nombre de modèles Honda disponibles par année - © Auto Forever

Chronologie des modèles par segment et par carrosserie

La gamme Honda est plutôt complexe. Le constructeur a toujours adapté ses modèles à la demande du marché. C’est pourquoi, nous pouvons trouver des versions différentes d’un même modèle en fonction des marchés, principalement les Civic et Accord en Europe et en Amérique du Nord. Les appellations diffèrent aussi suivant les pays ou les réseaux de distribution au Japon.

Les types de carrosserie proposés ont aussi suivi les tendances du marché. Ainsi les coupés étaient nombreux entre 1985 et 1995. Puis ce sont les monospaces et les tout-terrains qui se sont multipliés entre 1995 et 2005. Depuis lors, les crossovers se développent toujours en ligne avec la demande du moment.

La complexité provient aussi du fait qu’une même appellation peut correspondre à des modèles ayant des carrosseries différentes et/ou positionnés dans des segments différents. Ainsi la Honda Jazz est une petite berline du segment B mais aussi un tout-terrain du segment D. La Honda Insight est un coupé du segment B et une berline du segment C. La Honda Vamos désigne un tout-terrain ou un petit fourgon. Le monospace Odyssey se positionne sur le segment E ou le segment F suivant les modèles.

Les modèles vendus sous la marque Acura sont traités sous cette marque.

Segment A

SEGMENT A : les minis

Ce segment correspond aux midgets au Japon. C’est par cette catégorie que Honda est arrivé à l’automobile. Il abandonne toutefois le segment dans les années 1970 pour se concentrer sur la Civic. Il y revient en 1979 avec le petit fourgon Acty et en 1985 avec la berline Today.

  • N-series : 1966-1972, berline bicorps 2p
  • Today : 1985-1996, berline monocorps 3p
  • Today : 1993-1998, berline bicorps 2p et 4p puis berline hatchback 3p
  • N-One : depuis 2012, berline hatchback 5p
  • Brio : depuis 2011, berline hatchback 5p
  • Brio Amaze : depuis 2012, berline tricorps 4p
  • Mobilio : depuis 2014, break 5p
  • S-series : 1963-1970, roadster 2p et coupé liftback 3p
  • Z : 1970-1974, coupé hatchback 3p et coupé hatchback hard-top 3p
  • Beat : 1991-1995, roadster 2p
  • S660 : depuis 2015, roadster 2p
  • Life : 1997-1998, monospace 5p
  • Life : 1998-2003, monospace 5p
  • That’s : 2002-2007, monospace 5p
  • Life : 2003-2008, monospace 5p
  • Zest : 2006-2011, monospace 5p
  • Life : 2008-2014, monospace 5p
  • N-Box : depuis 2011, monospace 2 portes AV battantes, 2 portes AR coulissantes et hayon
  • N-WGN : depuis 2013, monospace 5p
  • B-Box Slash : depuis 2014, monospace 5p
  • WR-V : depuis 2016, crossover 5p
  • Vamos : 1970-1973, tout-terrain à carrosserie ouverte
  • Z : 1998-2002, tout-terrain 3p
  • Life pick-up : 1973-1974, pick-up 2p
  • Life Step Van : 1972-1974, fourgon
  • Acty : 1979-1988, fourgon
  • Acty : 1988-1999, fourgon, aussi vendu comme Street
  • Acty : depuis 1999, fourgon, aussi vendu comme Vamos ou Vamos Hobio avec une calandre différente
Segment B

SEGMENT B : les petites

Honda investit ce segment au début des années 1980 avec un modèle destiné aux marchés japonais et européens. Puis la marque se retire provisoirement du segment au milieu des années 1990 avant d’y retourner et d’y développer de nombreux nouveaux modèles.

  • City : 1981-1986, berline hatchback 3p et cabriolet 2p ; appellation Jazz en Europe
  • City : 1986-1994, berline hatchback 3p, modèle réservé au marché japonais
  • Logo : 1996-2001, berline hatchback 3p ou 5p
  • EV-Plus : 1997-1999, berline hatchback 3p, prototype à motorisation électrique diffusé en petite série
  • FCX : 2002-2006, berline hatchback 3p, prototype à pile à combustible reprenant la carrosserie de la EV-Plus et produit en petite série à titre expérimental
  • City : 1996-2003, berline tricorps 4p
  • City : 2002-2008, berline tricorps 4p ; appellation Fit Aria au Japon ; modèle jumeau : Guangzhou Linian S1
  • City : 2008-2014, berline tricorps 4p ; appellation Ballade en Afrique du Sud
  • City : depuis 2013, berline tricorps 4p ; appellation Grace au Japon et Ballade en Afrique du Sud
  • Greiz : depuis 2015, berline tricorps 4p ; modèle réservé au marché chinois dérivé de la City qui y est aussi commercialisée
  • Insight : 1999-2006, coupé liftback 3p
  • Fit Shuttle : 2011-2015, break 5p
  • Shuttle : depuis 2015, break 5p
  • Capa : 1998-2002, monospace 5p
  • Fit : 2001-2008, monospace 5p ; appellation Jazz en Europe, en Australie et en Afrique du Sud
  • Fit : 2007-2014, monospace 5p ; appellation Jazz en Europe, en Australie, en Inde, en Malaisie, en Afrique du Sud et en Nouvelle Zélande
  • Fit : depuis 2013, monospace 5p ; appellation Jazz en Europe et en Afrique du Sud
  • Mobilio : 2001-2008, monospace 5p
  • Mobilio Spike : 2002-2008, monospace 5p
  • Freed : 2008-2016, monospace 5p
  • Freed Spike : 2010-2016, monospace 5p
  • Freed : depuis 2016, monospace 5p
  • HR-V : depuis 2013, crossover 5p ; appellation Vezel au Japon
  • XR-V : depuis 2014, crossover 5p ; modèle réservé au marché chinois dérivé du HR-V qui y est aussi commercialisé
Segment C

SEGMENT C : les moyennes inférieures

Honda débarque dans ce segment avec sa Civic en 1972. La dixième génération est lancée cette année. Depuis la septième génération, la Civic existe en deux modèles : un Hatchback plutôt pour les marchés européens et un Sedan plutôt pour les marchés nord-américains, asiatiques et sud-américains. La neuvième génération de Civic n’a pas été commercialisée au Japon. D’autres modèles sont venus étoffer l’offre du constructeur japonais dans ce segment : des berlines et des coupés dans les années 1980-1990, puis le CR-V à partir de 1995. Ce SUV est devenu tout aussi important que la Civic désormais.

  • Civic : 1972-1979, berline bicorps 2p, 3p, 4p ou 5p et break 5p
  • Civic : 1979-1983, berline lifback 3p ou 5p, tricorps 4p (aussi appelée Ballade au Japon) et break 5p ; modèle jumeau : Triumph Acclaim (carrosserie tricorps 4p)
  • Civic : 1983-1987, berline hachback 3p ou tricorps 4p (aussi appelée Ballade au Japon) et break 5p Shuttle (Wagon en Amérique du Nord) ; modèle jumeau : Rover 200 SD3 (carrosserie tricorps 4p)
  • Civic : 1987-1997, berline hachback 3p ou tricorps 4p, break 5p Shuttle (Wagon en Amérique du Nord) et fourgonnette Pro (au Japon seulement) ; les berlines sont arrêtées en 1991 mais le break Shuttle poursuit sa carrière jusqu’en 1997.
  • Civic : 1991-1995 : berline hatchback 3p ou tricorps 4p (appellation Civic Ferio au Japon) et coupé tricorps 2p
  • Civic : 1995-2000 : berline hatchback 3p ou tricorps 4p (appellation Civic Ferio au Japon) et coupé tricorps 2p ; modèle jumeau : Acura EL (carrosserie tricorps 4p)
  • Civic Hatchback : 2000-2006, berline hatchback 3p ou 5p
  • Civic Sedan: 2001-2006, berline tricorps 4p (appellation Civic Ferio au Japon) ou coupé tricorps 2p ; modèle jumeau : Acura EL (carrosserie tricorps 4p)
  • Civic Hatchback : 2006-2011, berline hatchback 3p ou 5p
  • Civic Sedan : 2006-2011, berline tricorps 4p ou coupé tricorps 2p ; modèles jumeaux en carrosserie tricorps 4p : Acura CSX et Dongfeng Ciimo
  • Civic Hatchback : 2011-2016, berline hatchback 5p et break Tourer 5p
  • Civic Sedan : 2011-2016, berline tricorps 4p ou coupé tricorps 2p
  • Civic : depuis 2015, berline tricorps 4p ou liftback 5p et coupé tricorps 2p
  • Concerto : 1988-1995, berline liftback 5p, remplaçant la Quint Integra liftback, et berline tricorps 4p, remplaçant la Ballade ; modèles jumeaux : Rover 200 R8 (liftback) et 400 R8 (tricorps)
  • Domani : 1992-2001, berline liftback 5p, réservée au marché européen sous l’appellation Civic ou tricorps 4p et break 5p Aerodeck, réservé au marché européen sous l’appellation Civic ; modèle jumeau : Isuzu Gemini et Rover 400
  • Integra SJ : 1996-2001, berline tricorps 4p, réservée au marché japonais
  • Domani : 1997-2001, berline tricorps 4p, réservée au marché japonais ; modèle jumeau : Isuzu Gemini
  • Insight : 2009-2014, berline liftback 5p
  • Giena : depuis 2016, berline liftback 5p
  • Integra : 1989-1993, berline tricorps faux hard-top 4p et coupé liftback 3p ; modèle jumeau : Acura Integra
  • Integra : 1993-2001, berline tricorps faux hard-top 4p et coupé liftback 3p ; modèle jumeau : Acura Integra
  • Integra : 2001-2006, coupé liftback 3p ; modèle jumeau : Acura RSX
  • Civic CRX : 1983-1987, coupé liftback 3p, appellation Ballade Sports CR-X au Japon
  • Civic CRX : 1987-1991, coupé liftback 3p, appellation CR-X au Japon
  • Civic CRX : 1992-1998, coupé targa 2p, appellation CR-X del Sol au Japon ou Civic del Sol en Amérique du Nord
  • CR-Z : depuis 2010, coupé liftback 3p
  • L-series : 1965-1968, break 3p
  • Orthia : 1995-2002, break 5p
  • Airwave : 2005-2010, break 5p
  • S-MX : 1996-2002, monospace 2 portes battantes côté gauche, 1 porte battante côté droit et hayon
  • Edix : 2004-2009, monospace 5p, appellation FR-V en Europe
  • Stream : 2000-2006, monospace 5p
  • Stream : 2006-2014, monospace 5p
  • Jade : depuis 2013, monospace 5p
  • CR-V : 1995-2002, tout-terrain 5p
  • CR-V : 2001-2007, tout-terrain 5p
  • HR-V : 1998-2006, crossover 3p ou 5p
  • Element : 2002-2010, crossover 4 portes à ouverture antagoniste et hayon en deux parties
  • Crossroad : 2007-2010, crossover 5p
  • BR-V: depuis 2015, crossover 5p
  • CR-V : 2006-2012, crossover 5p
  • CR-V: 2012-2017, crossover 5p
  • CR-V : depuis 2017, crossover 5p
  • P-series : 1965-1968, pick-up 2p
  • Partner : 1996-2006, fourgonnette
  • Partner : 2005-2010, fourgonnette
Segment D

SEGMENT D : les moyennes supérieures

Honda a fait une tentative dans ce segment à la fin des années 1960. Il revient avec un modèle à succès en 1976 : la Accord. La montée en gamme du modèle vers le segment supérieur d’abord en Amérique du Nord puis en Europe fait que le segment ne comporte plus qu’un monospace et une berline pour le marché chinois désormais.

  • 1300-145 : 1968-1974, berline tricorps 4p et coupé fastback 2p
  • Accord : 1976-1981, berline tricorps 4p liftback 3p
  • Quint : 1980-1985, berline liftback 5p ; appellation Quintet en Europe ; modèle jumeau : Rover Quintet en Australie
  • Accord : 1981-1985, berline tricorps 4p et liftback 3p ; aussi sous l’appellation Vigor au Japon avec calandre différente
  • Accord : 1985-1989, berline tricorps 4p avec deux faces avant disponible (version EU ou US) et liftback 3p ou coupé tricorps 2p et break de chasse 3p Aerodeck; aussi sous l’appellation Vigor au Japon (berline 4p)
  • Ascot : 1993-1997, berline tricorps 4p ; aussi sous l’appellation Rafaga au Japon avec une calandre différente
  • Accord : 1997-2002, berline tricorps 4p ou break 5p ; aussi sous l’appellation Tourneo au Japon avec une calandre différente (en berline 4p seulement) ; modèle jumeau : Isuzu Aska
  • Accord : 1998-2002, berline tricorps 4p ou liftback 5p, modèle réservé au marché européen
  • Accord : 2002-2008, berline tricorps 4p ou break 5p ; modèle jumeau : Acura TSX
  • Crider : depuis 2013, berline tricorps 4p, réservée au marché chinois
  • Prelude : 1978-1982, coupé tricorps 2p
  • Prelude : 1982-1987, coupé tricorps 2p
  • Prelude : 1987-1991, coupé tricorps 2p avec deux calandres différentes à partir de 1989
  • Prelude : 1991-1996, coupé tricorps 2p
  • Prelude : 1996-2001, coupé tricorps 2p
  • S2000 : 1998-2009, roadster 2p
  • StepWGN : 1996-2001, monospace 2 portes AV battantes, 2 portes AR coulissantes et hayon
  • StepWGN : 2001-2005, monospace 2 portes AV battantes, 2 portes AR coulissantes et hayon
  • StepWGN : 2005-2009, monospace 2 portes AV battantes, 2 portes AR coulissantes et hayon
  • StepWGN : 2009-2015, monospace 2 portes AV battantes, 2 portes AR coulissantes et hayon
  • StepWGN : depuis 2015, monospace 2 portes AV battantes, 2 portes AR coulissantes et hayon
  • Jazz/Passport : 1993-1997, tout-terrain 3p ou 5p ; modèles jumeaux : Isuzu Mu/Amigo/Rodeo, Opel Frontera, Vauxhall Frontera, Holden Frontera, Chevrolet Frontera
  • Passport : 1998-2002, tout-terrain 5p ; modèles jumeaux : Isuzu Rodeo, Opel Frontera, Vauxhall Frontera, Holden Frontera, Chevrolet Frontera
  • Tourmaster : 1997-2002, pick-up 2p ; modèles jumeaux : Isuzu pick-up (nombreux patronymes) ; Opel Campo; Vauxhall Brava; Holden Rodeo; Chevrolet LUV/T-series; plusieurs déclinaisons de différents constructeurs chinois
Segment E

SEGMENT E : les intermédiaires

L’évolution du modèle Accord pour le marché nord-américain a porté Honda à s’installer sur ce segment. On y trouve aussi des monospaces et des tout-terrains.

  • Accord : 1989-1993, berline tricorps 4p, coupé tricorps 2p et break 5p
  • Ascot : 1989-1993, berline tricorps 4p, réservée au marché japonais
  • Accord : 1993-1997, berline tricorps 4p, coupé tricorps 2p et break 5p (appellation Aerodeck en Europe) ; modèle jumeau : Isuzu Aska
  • Ascot Innova : 1992-1998, berline tricorps 4p pour l’Europe sous l’appellation Accord ou berline tricorps faux hard-top 4p pour le Japon
  • Accord : 1997-2002, berline tricorps 4p ou coupé tricorps 2p
  • Avancier : 1999-2003, break 5p
  • Accord : 2002-2007, berline tricorps 4p ou coupé tricorps 2p ; appellation Inspire au Japon (en berline 4p seulement)
  • Accord : 2007-2012, berline tricorps 4p ou coupé tricorps 2p ; appellation Inspire au Japon (en berline 4p seulement)
  • Accord Euro : 2008-2015, berline tricorps 4p ou break 5p ; modèle pour le marché européen qui fut aussi vendu au Japon, en Australie, en Afrique du Sud, en Russie et en Chine avec l’appellation Spirior sur ce-dernier marché ; modèle jumeau : Acura TSX
  • Accord : 2012-2017, berline tricorps 4p ou coupé tricorps 2p
  • Accord : depuis 2017, berline fastback 4p
  • Spirior : depuis 2014, berline tricorps 4p
  • Inspire : 1989-1995, berline faux hard-top 4p, aussi sous l’appellation Vigor au Japon avec une calandre différente ; modèle jumeau : Acura Vigor
  • Inspire : 1995-1998, berline faux hard-top 4p, aussi sous l’appellation Saber au Japon avec une calandre différente ; modèle jumeau : Acura TL
  • Inspire : 1998-2003, berline tricorps 4p, aussi sous l’appellation Saber au Japon avec une calandre différente ; modèle jumeau : Acura TL
  • FCX Clarity : 2008-2015, berline tricorps 4p, voiture à pile à combustible produite en petite série
  • Clarity : depuis 2015, berline tricorps 4p, voiture à pile à combustible produite en petite série
  • Odyssey : 1994-1999, monospace 5p ; appellation Shuttle en Europe continentale ; modèle jumeau : Isuzu Oasis
  • Odyssey : 1999-2005, monospace 5p
  • Odyssey : 2003-2011, monospace 5p
  • Odyssey : 2008-2013, monospace 5p
  • Odyssey : depuis 2013, monospace 2 portes AV battantes, 2 portes AR coulissantes et hayon
  • Elysion : depuis 2015, monospace 2 portes AV battantes, 2 portes AR coulissantes et hayon; modèle réservé au marché chinois dérivé de l’Odyssey
  • MDX : 2001-2006, crossover 5p ; modèle jumeau : Acura MDX
  • Crosstour : 2009-2016, crossover liftback 5p
  • Avancier : depuis 2016, crossover liftback 5p
  • UR-V : depuis 2017, crossover liftback 5p ; modèle réservé au marché chinois dérivé de l’Avancier qui y est aussi commercialisé
  • Crossroad : 1993-1995, tout-terrain 5p ; modèle jumeau : Land Rover Discovery
  • Horizon : 1994-1999, tout-terrain 5p ; modèles jumeaux : Acura SLX, Isuzu Bighorn/Trooper, Opel Monterey, Vauxhall Monterey, Holden Jackaroo, Chevrolet Trooper, Subaru Bighorn
  • Pilot : 2002-2008, tout-terrain 5p
  • Pilot : 2008-2015, tout-terrain 5p
  • Pilot : depuis 2015, tout-terrain 5p
Segment F

SEGMENT F : les grandes

Fort de son succès dans les segments inférieurs, Honda investit celui des grandes voitures à partir de 1985. Le modèle Legend est la base de la marque Acura qui débute en 1986 en tant que division haut de gamme de Honda sur le marché nord-américain. Pour le reste du monde, les modèles sont disponibles sous la marque Honda. Durant les années 2000, de gros monospaces et pick-up arrivent pour le marché nord-américain où ils sont produits et vendus.

  • Legend : 1985-1990, berline tricorps 4p et coupé tricorps 2p ; modèle jumeau : Acura Legend
  • Legend : 1990-1996, berline tricorps 4p et coupé tricorps 2p ; modèle jumeau : Acura Legend
  • Legend : 1996-2004, berline tricorps 4p ; modèle jumeau : Acura RL
  • Legend : 2004-2014, berline tricorps 4p ; modèle jumeau : Acura RL
  • Legend : depuis 2014, berline tricorps 4p ; modèle jumeau : Acura RLX
  • Odyssey : 1998-2004, monospace 2 portes AV battantes, 2 portes AR coulissantes et hayon ; appellation Lagreat au Japon
  • Odyssey : 2004-2010, monospace 2 portes AV battantes, 2 portes AR coulissantes et hayon
  • Elysion : 2004-2015, monospace 2 portes AV battantes, 2 portes AR coulissantes et hayon
  • Odyssey : depuis 2010, monospace 2 portes AV battantes, 2 portes AR coulissantes et hayon
  • Ridgeline : 2005-2014, pick-up 4p, réservé au marché nord-américain
  • Ridgeline : depuis 2016, pick-up 4p, réservé au marché nord-américain
Segment G

SEGMENT G : les voitures de luxe

Durant les années 1980, le succès de Honda est énorme. La marque s’impose sur tous les grands marchés : Japon, Amérique du Nord et Europe. Son image progresse. Honda veut alors produire un coupé grand tourisme luxueux pour concurrence Porsche et Ferrari, ni plus, ni moins. La mythique NSX permet au constructeur nippon d’aborder ce segment avec une voiture tout à fait à la hauteur. Le modèle est commercialisé sous la marque haut de gamme Acura en Amérique du Nord mais conserve son logo Honda au Japon et en Europe. Dix ans après la disparition de la première génération, une nouvelle NSX arrive.

  • NSX : 1990-2005, coupé 2p et coupé targa 2p
  • NSX : depuis 2015, coupé berlinette 2p

Les photos des modèles proviennent de Honda Motor Company.

Toutes les voitures avec une carrosserie de berline

Les berlines

Toutes les minis voitures

N-series
1966-1972

Honda N-series 1966-1972
1
Honda Life 1971-1974
1

Life SA

1971-1974

Today
1985-1996

Honda Today 1985-1996

Today
1993-1998

Honda Today 1993-1998

N-One
depuis 2012

Honda N-One depuis 2012

Brio
depuis 2011

Honda Brio depuis 2011

Brio Amaze
depuis 2012

Honda Brio-Amaze depuis 2012
Toutes les petites voitures

City
1981-1986

Honda City 1981-1986 - Honda Jazz Europe

City
1986-1994

Honda City 1986-1994

Logo
1996-2001

Honda Logo 1996-2001

EV Plus
1997-1999

Honda EV Plus 1997-1999

FCX
2002-2006

Honda FCX 2002-2006

City
1996-2003

Honda City 1996-2003

City
2002-2008

Honda City 2002-2008 - Honda Fit Aria

City
2008-2014

Honda City 2008-2014 - Honda Ballade

City
depuis 2013

Honda City depuis 2013 - Honda Ballade

Greiz
depuis 2015

Honda Greiz depuis 2015
Toutes les voitures moyennes inférieures

Civic
1972-1979

Honda Civic 1972-1979

Civic
1979-1983

Honda Civic 1979-1983

Civic
1983-1987

Honda Civic 1983-1987

Civic
1987-1991

Honda Civic 1987-1991

Civic
1991-1995

Honda Civic 1991-1995

Civic
1995-2000

Honda Civic 1995-2000

Civic Hatchback 3p
2001-2006

Honda Civic Hatchback 3p 2001-2006

Civic Hatchback 5p
2000-2006

Honda Civic Hatchback 5p 2000-2006

Civic Hatchback
2006-2011

Honda Civic Hatchback 2006-2011

Civic Hatchback
2011-2016

Honda Civic Hatchback 2011-2016

Civic Sedan
1980-1983

Honda Civic Sedan 1980-1983 - Honda Ballade

Civic Sedan
1983-1987

Honda Civic Sedan 1983-1987 - Honda Ballade

Civic Sedan
1987-1991

Honda Civic Sedan 1987-1991

Civic Sedan
1991-1995

Honda Civic Sedan 1991-1995 - Honda Civic Ferio

Civic Sedan
1995-2000

Honda Civic Sedan 1995-2000 - Honda Civic Ferio

Civic Sedan
2001-2006

Honda Civic Sedan 2001-2006 - Honda Civic Ferio

Civic Sedan
2006-2011

Honda Civic Sedan 2006-2011

Civic Sedan
2011-2016

Honda Civic Sedan 2011-2016

Civic Sedan
depuis 2015

Honda Civic Sedan depuis 2015
1
Honda Quint Integra Liftback 1985-1989
1

Integra 1ère génération

Liftback 1985-1989

Concerto Liftback
1988-1995

Honda Concerto Liftback 1988-1995

Civic Liftback
1994-2000

Honda Civic Liftback 1994-2000

Insight
2009-2014

Honda Insight 2009-2014

Honda Giena
depuis 2016

Honda Giena depuis 2016

Civic Liftback
depuis 2016

Civic Liftback depuis 2016

Concerto
1988-1992

Honda Concerto 1988-1992

Domani
1992-1996

Honda Domani 1992-1996

Integra SJ
1996-2001

Honda Integra SJ 1996-2001

Domani
1997-2001

Honda Domani 1997-2001
1
Honda Quint Integra 1986-1989
1

Integra 1ère génération

Sedan 1986-1989

Integra
1989-1993

Honda Integra 1989-1993

Integra
1993-2001

Honda Integra 1993-2001
Toutes les voitures moyennes supérieures

1300-145
1969-1974

Honda 1300-145 1969-1974

Accord
1976-1981

Honda Accord 1976-1981

Accord
1981-1985

Honda Accord 1981-1985 - Honda Vigor

Accord
1985-1989

Honda Accord 1985-1989 - Honda Vigor

Ascot
1993-1997

Honda Ascot 1993-1997 - Honda Rafaga

Accord
1997-2002

Honda Accord 1997-2002 - Honda Torneo

Accord EU
1998-2002

Honda Accord EU 1998-2002

Accord
2002-2008

Honda Accord 2002-2008

Crider
depuis 2013

Honda Crider depuis 2013

Accord Liftback
1976-1981

Honda Accord Liftback 1976-1981

Quint
1980-1985

Honda Quint 1980-1985

Accord Liftback
1981-1985

Honda Accord Liftback 1981-1985

Accord Liftback
1986-1989

Honda Accord Liftback 1986-1989
Toutes les voitures intermédiaires

Accord
1989-1993

Honda Accord 1989-1993

Ascot
1989-1993

Honda Ascot 1989-1993

Ascot Innova
1992-1998

Honda Ascot Innova 1992-1998 - Honda Accord

Accord
1993-1997

Honda Accord 1993-1997

Accord
1997-2002

Honda Accord 1997-2002

Accord
2002-2007

Honda Accord 2002-2007 - Honda Inspire

Accord
2007-2012

Honda Accord 2007-2012 - Honda Inspire

Accord EU
2008-2015

Honda Accord Euro 2008-2015 - Honda Spirior

Accord
2012-2017

Honda Accord depuis 2012

Accord
depuis 2017

Honda Accord Depuis 2017

Spirior
depuis 2014

Honda Spirior depuis 2015

Inspire
1989-1995

Honda Inspire 1989-1995 - Honda Accord Inspire - Honda Vigor
1
Honda Inspire 1995-1998 - Honda Saber
1

Inspire-Saber

1995-1998

Inspire
1998-2003

Honda Inspire 1998-2003 - Honda Saber

FCX Clarity
2008-2015

Honda FCX Clarity 2008-2015

Clarity
depuis 2015

Honda Clarity depuis 2015
Toutes les grandes voitures

Legend
1985-1990

Honda Legend 1985-1990

Legend
1990-1996

Honda Legend 1990-1996

Legend
1996-2004

Honda Legend 1996-2004

Legend
2004-2014

Honda Legend 2004-2014

Legend
depuis 2014

Honda Legend depuis 2014
Toutes les voitures avec une carrosserie de break

Les breaks

Toutes les minis voitures
1
Honda Life Van 1971-1974
1

Life Break

1971-1974

Mobilio
depuis 2014

Honda Mobilio depuis 2014
Toutes les petites voitures

Fit Shuttle
2011-2015

Honda Fit Shuttle 2011-2015

Shuttle
depuis 2015

Honda Shuttle depuis 2015
Toutes les voitures moyennes inférieures

L-series
1965-1968

Honda L-series 1965-1968 - L700 L800

Civic Wagon
1974-1979

Honda Civic Wagon 1974-1979

Civic Wagon
1979-1983

Honda Civic Wagon 1979-1983

Civic Shuttle
1983-1987

Honda Civic Shuttle 1983-1987

Civic Shuttle
1987-1997

Honda Civic Shuttle 1987-1997

Orthia
1995-2002

Honda Orthia 1995-2002

Civic Aerodeck
1998-2001

Honda Civic Aerodeck 1998-2001

Airwave
2005-2010

Honda Airwave 2005-2010

Civic Tourer
2013-2016

Honda Civic Tourer 2013-2016
Toutes les voitures moyennes supérieures

Accord Wagon
1997-2002

Honda Accord Wagon 1997-2002

Accord Tourer
2002-2008

Honda Accord Tourer 2002-2008
Toutes les voitures intermédiaires

Accord Wagon
1990-1993

Honda Accord Wagon 1990-1993

Accord Wagon
1994-1997

Honda Accord Wagon 1994-1997

Avancier
1999-2003

Honda Avancier 1999-2003

Accord EU Tourer
2008-2015

Honda Accord Euro Tourer 2008-2015
Toutes les voitures avec une carrosserie de coupé

Les coupés

Toutes les minis voitures

S-series coupé
1965-1970

Honda S-series coupé 1965-1970 - S600 S800
1
Honda Z 1970-1974
1

Z coupé

1970-1974

Toutes les petites voitures

Insight
1999-2006

Honda Insight 1999-2006
Toutes les voitures moyennes inférieures
1
Honda Civic CRX 1983-1987
1

Civic CRX 1G

1983-1987

Civic CRX
1987-1991

Honda Civic CRX 1987-1991

Civic CRX
1992-1998

Honda Civic CRX 1992-1998 - Civic del Sol

CR-Z
depuis 2010

Honda CR-Z depuis 2010

Civic Coupe
1993-1995

Honda Civic Coupe 1993-1995

Civic Coupe
1996-2000

Honda Civic Coupe 1996-2000

Civic Coupe
2001-2006

Honda Civic Coupe 2001-2006

Civic Coupe
2006-2011

Honda Civic Coupe 2006-2011

Civic Coupe
2011-2015

Honda Civic Coupe 2011-2015

Civic Coupe
depuis 2015

Honda Civic Coupe depuis 2015

Integra Coupe
1989-1993

Honda Integra Coupe 1989-1993

Integra Coupe
1993-2001

Honda Integra Coupe 1993-2001

Integra Coupe
2001-2006

Honda Integra Coupe 2001-2006
Toutes les voitures moyennes supérieures

1300-145 coupé
1969-1974

Honda 1300-145 coupé 1969-1974

Prelude
1978-1982

Honda Prelude 1978-1982

Prelude
1982-1987

Honda Prelude 1982-1987

Prelude
1987-1991

Honda Prelude 1987-1991

Prelude
1991-1996

Honda Prelude 1991-1996

Prelude
1996-2001

Honda Prelude 1996-2001

Accord Coupe
1988-1989

Honda Accord Coupe 1988-1989

Accord Aerodeck
1985-1989

Honda Accord Aerodeck 1985-1989
Toutes les voitures intermédiaires

Accord Coupe
1990-1993

Honda Accord Coupe 1990-1993

Accord Coupe
1994-1997

Honda Accord Coupe 1994-1997

Accord Coupe
1998-2002

Honda Accord Coupe 1998-2002

Accord Coupe
2002-2007

Honda Accord Coupe 2002-2007

Accord Coupe
2007-2012

Honda Accord Coupe 2007-2012

Accord Coupe
depuis 2012

Honda Accord Coupe depuis 2012
Toutes les grandes voitures

Legend Coupe
1987-1990

Honda Legend Coupe 1987-1990

Legend Coupe
1991-1996

Honda Legend Coupe 1991-1996
Toutes les voitures de luxe

NSX
1990-2005

Honda NSX 1990-2005

NSX
depuis 2015

Honda NSX depuis 2015
Toutes les voitures avec une carrosserie de cabriolet

Les cabriolets

Toutes les petites voitures

City Cabriolet
1984-1986

Honda City Cabriolet 1984-1986
Toutes les voitures avec une carrosserie de roadster

Les roadsters

Toutes les minis voitures

S-series
1963-1970

Honda S-series 1963-1970 - S500 S600 S800
1
Honda Beat 1991-1995
1

Beat

1991-1996

S660
depuis 2015

Honda S660 depuis 2015
Toutes les voitures moyennes supérieures

S2000
1998-2009

Honda S2000 1998-2009
Toutes les voitures avec une carrosserie de monospace

Les monospaces

Toutes les minis voitures

Life
1997-1998

Honda Life 1997-1998

Life
1998-2003

Honda Life 1998-2003

Life
2003-2008

Honda Life 2003-2008

Life
2008-2014

Honda Life 2008-2014

N-WGN
depuis 2013

Honda N-WGN depuis 2013

That’s
2002-2007

Honda That's 2002-2007

Zest
2006-2011

Honda Zest 2006-2011

N-Box
depuis 2011

Honda N-Box depuis 2011

N-Box Slash
depuis 2014

Honda N-Box Slash depuis 2014
Toutes les petites voitures

Capa
1998-2002

Honda Capa 1998-2002

Fit
2001-2008

Honda Fit 2001-2008

Fit
2007-2014

Honda Fit 2007-2014 - Honda Jazz

Fit
depuis 2013

Honda Fit depuis 2013 - Honda Jazz

Mobilio
2001-2008

Honda Mobilio 2001-2008

Mobilio Spike
2002-2008

Honda Mobilio Spike 2002-2008

Freed
2008-2016

Honda Freed 2008-2016

Freed Spike
2010-2016

Honda Freed Spike 2010-2016

Freed
depuis 2016

Honda Freed depuis 2016
Toutes les voitures moyennes inférieures

S-MX
1996-2002

Honda S-MX 1996-2002

Edix
2004-2009

Honda Edix 2004-2009

Stream
2000-2006

Honda Stream 2000-2006

Stream
2006-2014

Honda Stream 2006-2014

Jade
depuis 2013

Honda Jade depuis 2013
Toutes les voitures moyennes supérieures

StepWGN
1996-2001

Honda StepWGN 1996-2001

StepWGN
2001-2005

Honda StepWGN 2001-2005

StepWGN
2005-2009

Honda StepWGN 2005-2009

StepWGN
2009-2015

Honda StepWGN 2009-2015

StepWGN
depuis 2015

Honda StepWGN depuis 2015
Toutes les voitures intermédiaires

Odyssey
1994-1999

Honda Odyssey 1994-1999 - Honda Shuttle

Odyssey
1999-2005

Honda Odyssey 1999-2005

Odyssey
2003-2011

Honda Odyssey 2003-2011

Odyssey
2008-2013

Honda Odyssey 2008-2013

Odyssey
depuis 2013

Honda Odyssey depuis 2013

Elysion
depuis 2015

Elysion depuis 2015
Toutes les grandes voitures

Odyssey
1998-2004

Honda Odyssey 1998-2004 - Honda Lagreat

Odyssey
2004-2010

Honda Odyssey 2004-2010

Elysion
2004-2015

Honda Elysion 2004-2014

Odyssey
depuis 2010

Honda Odyssey depuis 2010
Toutes les voitures avec une carrosserie de crossover SUV

Les crossovers

Toutes les minis voitures

Honda WR-V
depuis 2016

Honda WR-V depuis 2016
Toutes les petites voitures

HR-V
depuis 2013

Honda HR-V depuis 2013 - Honda Vezel

XR-V
depuis 2014

Honda XR-V depuis 2015
Toutes les voitures moyennes inférieures

HR-V
1998-2006

Honda HR-V 1998-2006

Element
2002-2010

Honda Element 2002-2010

Crossroad
2007-2010

Honda Crossroad 2007-2010

BR-V
depuis 2015

Honda BR-V depuis 2015

CR-V
2006-2012

Honda CR-V 2006-2012

CR-V
2012-2017

Honda CR-V depuis 2012

Honda CR-V
depuis 2017

Honda CR-V depuis 2017
Toutes les voitures intermédiaires

MDX
2001-2006

Honda MDX 2001-2006

Crosstour
2009-2016

Honda Crosstour 2009-2016

Avancier
depuis 2016

Honda Avancier depuis 2016

UR-V
depuis 2017

181_Honda UR-V depuis 2017
Toutes les voitures avec une carrosserie de tout-terrain

Les tout-terrains

Toutes les minis voitures

Vamos
1970-1973

Honda Vamos 1970-1973

Z
1998-2002

Honda Z 1998-2002
Toutes les voitures moyennes inférieures

CR-V
1995-2002

Honda CR-V 1995-2002

CR-V
2001-2007

Honda CR-V 2001-2007
Toutes les voitures moyennes supérieures

Jazz
1993-1997

Honda Jazz 1993-1997

Passport
1993-1997

Honda Passport 1993-1997

Passport
1998-2002

Honda Passport 1998-2002
Toutes les voitures intermédiaires

Crossroad
1993-1995

Honda Crossroad 1993-1995

Horizon
1994-1999

Honda Horizon 1994-1999

Pilot
2002-2008

Honda Pilot 2002-2008

Pilot
2008-2015

Honda Pilot 2008-2015

Pilot
depuis 2015

Honda Pilot depuis 2015
Toutes les voitures avec une carrosserie de fourgonnette

Les fourgonnettes

Toutes les voitures moyennes inférieures

Civic Pro
1987-1996

194_C_Fourgonnette_Civic_Pro_1992-1996

Partner
1996-2006

Honda Partner 1996-2006

Partner
2005-2010

Honda Partner 2005-2010
Toutes les voitures avec une carrosserie de pick-up

Les pick-up

Toutes les minis voitures

Life pick-up
1973-1974

Honda Life pick-up 1973-1974
Toutes les voitures moyennes inférieures

P-series
1965-1968

Honda P-series 1965-1968 - P700 P800
Toutes les voitures moyennes supérieures

Tourmaster
1997-2002

Honda Tourmaster 1997-2002
Toutes les grandes voitures

Ridgeline
2005-2014

Honda Ridgeline 2005-2014

Ridgeline
depuis 2016

Honda Ridgeline depuis 2016
Toutes les voitures avec une carrosserie de fourgon

Les fourgons

Toutes les minis voitures

Life Step Van
1972-1974

Honda Life Step Van 1972-1974

Acty
1979-1988

Honda Acty 1979-1988

Acty
1988-1999

Honda Acty 1988-1999 - Honda Street

Acty
depuis 1999

Honda Acty depuis 1999 - Honda Vamos et Vamos Hobio

Les activités commerciales et industrielles :

Outre les activités motos et voitures, Honda dispose d’une division équipements motorisés depuis 1953. Cette division produit des moteurs, des générateurs et des équipements pour le jardinage.

Suivant le dernier rapport annuel de la société, ses ventes proviennent pour 72% de la division automobile, pour 14% de la division moto, pour 12% de la division financière et pour 2% de la division équipements motorisés.

Comme pour la moto, Honda exporte rapidement ses automobiles. Ainsi la Honda S800 est présentée en octobre 1966 au salon de Paris. La commercialisation débute dans la foulée en Europe. Honda débarque aux États-Unis en 1969 pour le millésime 1970.

Au Japon, Honda établit un second réseau de distribution en 1978, Verno pour la commercialisation de la nouvelle Prelude suivie par les Vigor, Ballade et Quint. En 1984, le réseau CLIO est établi en remplacement du réseau Honda original. En 1985, le réseau PRIMO démarre pour commercialiser les midgets. Ces trois réseaux ont été fusionnés en mars 2006 pour simplifier la gamme sur le marché japonais.

Les dirigeants successifs de Honda

NomOriginePériode
Soïchiro HondaFondateur1948-1973
Kiyoshi Kawashima1973-1983
Tadashi KumeIngénieur de la marque depuis 19541983-1990
Nobuhiko KawamotoIngénieur de la marque depuis 19631990-1998
Hiroyuki Yoshino1998-2003
Takeo FukuiIngénieur de la marque depuis 19692003-2009
Takanobu ItoManager de la marque depuis 19782009-2015
Takahiro HachigoDepuis juin 2015

Soïchiro Honda est décédé en août 1991 à l’âge de 84 ans.

La plupart des présidents de Honda ont été des ingénieurs avec une longue ancienneté dans l’entreprise.

Les lieux et chiffres de production :

Le tableau ci-dessous liste des pays de production des automobiles Honda dans le monde.

Japon

Production depuis juin 1963 avec quatre usines établies à Suzuka depuis 1960, Saitama depuis 1964, Tochigi depuis 1970, Yokkaichi depuis 1985
États-UnisProduction depuis novembre 1982 dans l’usine de Marysville, Ohio ; depuis décembre 1989 dans l’usine de East Liberty, Ohio ; depuis novembre 2001 dans l’usine de Lincoln, Alabama et depuis octobre 2008 dans l’usine Greensburg, Indiana
CanadaProduction depuis novembre 1986 en Ontario par la filiale Honda Canada
Royaume UniProduction par Rover entre 1986 et 1995

Usine propre établie à Swindon depuis 1992

ThaïlandeAssemblage entre 1984 et 2000 par Banghan General et production par la filiale Honda Thaïlande établie en 1992
MexiqueFiliale Honda Mexico depuis 1995 avec une deuxième usine depuis février 2014
BrésilProduction depuis août 1997 par la filiale Honda do Brasil
ChineAvec le partenaire Guangzhou depuis novembre 1998

Avec le partenaire Dongfeng depuis avril 2004 suite à une société commune fondée en juillet 2003

ArgentineProduction depuis 2011 par la filiale Honda Argentina

Le tableau ci-dessous liste les pays assemblant ou ayant assemblé des automobiles Honda dans le monde.

MalaisieAssemblage depuis 1969 par Oriental Assemblers et par une société commune Honda-DRB-Oriental à partir de novembre 2000 devenue Honda Malaysia en 2002
IndonésieAssemblage depuis 1975 par Prospect Motor et par une société commune Honda-Prospect Motor depuis 1999
TaïwanAssemblage entre 1979 et 2002 par la société San Yang et depuis 2002 par la filiale Honda Taïwan
Afrique du SudAssemblage entre 1984 et 2002
PhilippinesÉtablissement d’une société commune en octobre 1990 et début de l’assemblage en février 1992
PakistanSociété Honda Atlas Cars fondée en 1992 et assemblage depuis 1994
TurquieSociété commune Anadolu Honda formée en décembre 1993 et assemblage depuis novembre 1997
IndeSociété commune Honda Siel formée en décembre 1995 et assemblage depuis décembre 1997
Viet-Nam

Voici les chiffre de production par pays de la marque depuis 1963.

Les chiffres d’un pays regroupent les véhicules complètement assemblés (CBU) et les véhicules expédiés en pièces détachés (CKD et SKD) pour être assemblés dans un autre pays. Des exceptions existent pour les productions en Indonésie, à Taïwan, au Pakistan, en Inde, en Turquie et en Afrique du Sud.

Il convient enfin que préciser que les modèles de la marque Acura produits au Japon sont inclus dans les chiffres de la marque Honda. Il en est de même pour les modèles Honda rebaptisés Isuzu et réservés au marché japonais.

JaponÉtats-UnisCanadaChineRoyaume UniThaïlandeBrésil
1963136
19645 139
19658 780
19663 209
196787 169
1968186 560
1969232 704
1970276 884
1971215 256
1972235 248
1973256 962
1974316 012
1975328 107
1976473 597
1977576 631
1978652 920
1979706 375
1980845 514
1981896 177
1982932 223800
1983941 88655 300
1984910 874138 573
19851 199 590145 976
19861 236 398238 160477
19871 241 000321 86215 536
19881 055 600365 83250 012
19891 345 000362 37586 266
19901 339 000435 438105 959
19911 358 415451 19799 150
19921 067 289458 251104 1231 001N/A
19931 021 814403 775100 62132 139N/A
1994849 799498 714108 30842 805N/A
1995872 865552 995106 13391 000N/A
19961 092 148634 374144 482105 91944 523
19971 186 343617 027154 194108 09734 685857
19981 243 500640 478170 587386112 08915 20015 783
19991 237 709591 289267 23910 008114 80032 67618 216
20001 189 069559 523306 90032 22874 75136 01220 490
20011 284 707603 225316 39151 153114 16345 69622 072
20021 415 539666 993293 88659 034176 69837 12220 194
20031 224 058780 716319 046117 207184 702110 59033 987
20041 314 460725 017321 557209 107193 455113 74856 544
20051 213 352824 409273 647231 482186 850105 53365 527
20061 277 099876 079270 234328 065184 411122 97778 962
20071 288 577923 489263 241420 409237 783141 322106 027
20081 232 774909 002299 246476 266230 423161 108131 139
2009840 924668 455224 527577 684115 484128 590132 122
2010992 502878 478207 555676 87763 652170 335131 455
2011710 621755 154178 872621 66297 459112 96182 482
2012996 8321 090 610341 034574 579165 606222 263135 894
2013825 8681 139 572401 461753 012133 625273 260136 257
Cumul42 241 21518 313 1385 530 6845 139 1592 766 9121 908 6011 188 008

Source : catalogue de la Revue Automobile Suisse

IndeMexiqueTaïwanTurquiePakistanAfrique du SudIndonésieArgentine
198411 500
198511 315
198610 500
198711 000
19889 600
19897 110
19906 893
19919 624
19929 840
199312 890
199411 830
199510413 975
19961 39140 13110 196
1997N/A3 04528 08910 063
19988 2587 19332 0867 089
19998 90110 13640 2076 500
200010 55518 80137 3451 752
20019 22523 82215 6061 086
200213 04424 9786 3991 569
200315 78721 62511 84410 972
200434 0376 89718 89415 58117 105
200538 57023 53224 81211 23630 027
200655 37924 26220 56718 32221 792
200758 11426 68928 66023 66316 680
200853 29851 24720 94050 07312 484
200961 26247 78723 34022 58411 1118 900
201062 29055 00128 35820 30515 40319 673
201144 58545 42619 26718 36014 61215 835879
201275 20161 81318 53221 85014 83525 3288 492
2013115 07263 17225 14515 00023 12434 05711 519
Cumul663 578516 921440 222227 946177 173164 332103 79320 890

Pour être complet, il convient d’ajouter les éléments suivants. Rover produisit 138 000 Honda au Royaume Uni entre 1986 et 1995. Isuzu produisit des Honda aux États-Unis entre 1993 et 2002. Honda produisit 1800 Rover au Japon entre 1987 et 1988.

Production mondiale de Honda par année au Japon et en dehors du Japon

© Auto Forever

Production mondiale de Honda par année

Je rappelle que notre projet est de décrire toutes les voitures du monde depuis 1950 sous forme de fiches synthétiques. À terme, chaque constructeur disposera d’une page sur le modèle de celle-ci.

Au fur et à mesure de la rédaction des fiches synthétiques pour chaque modèle, celles-ci seront attachées en lien à chaque photo de chaque modèle présentée dans la page du constructeur.

Je recherche des volontaires suffisamment fondus de voitures comme moi pour compléter des fiches. Ce projet a pour but, dans un premier temps, d’être un travail communautaire et de partage entre passionnés pour aboutir à une formidable base de données sur l’automobile. L’idée est de respecter un format de présentation standard pour faciliter la lecture du site et les comparaisons entre modèles de constructeurs et d’époques différents.

N’hésitez pas à me contacter par email si ce projet vous intéresse >>>> laurent@auto-forever.com

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Le sport automobile :

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