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Accueil / Pays / Royaume-Uni

Les marques de voitures anglaises depuis 1950

ASTON MARTIN :
Depuis 1950


AUSTIN :
1906-1989


Austin est un constructeur de voitures populaires. La marque se positionne un petit peu plus haut en gamme par rapport à Morris.

AUSTIN HEALEY :
1952-1970


Austin Healey naît de l’association entre Austin et Donald Healey pour produire des roadsters dans les années 1950 et 1960.

BMC SANAYI :
1964-1987


BMC Sanayi est créée en Turquie en partenariat avec le groupe BMC pour produire des petits utilitaires Morris puis Leyland.

BEDFORD :
1930-1990


Bedford est un constructeur de poids lourds mais aussi de petits utilitaires. Il appartient au groupe General Motors.

BENTLEY :
Depuis 1950


CHRYSLER :
1976-1979


En 1976, Chrysler fait disparaître les trois marques du groupe Rootes pour vendre les modèles produits en Angleterre sous son propre label.

FORD :
1911-2013


Ford produit des automobiles au Royaume Uni entre 1911 et 2013 avec une gamme spécifique entre 1932 et 1976.

FREIGHT ROVER :
1981-1987


Freight Rover est créée en 1981 pour vendre des petits utilitaires du groupe. La marque disparaît en 1987 à la suite de son rachat par Daf

GME :
1990-1996


La marque GME succède à Bedford en Europe continentale pour diffuser des petits utilitaires produits en Angleterre.

HILLMAN :
1907-1976


Hillman propose des voitures populaires de moyenne gamme au sein du groupe Rootes qui est repris par Chrysler dans les années 1960.

HUMBER :
1896-1976


Humber propose des voitures haut de gamme au sein du groupe Rootes. Suite au rachat par Chrysler, elles deviennent des Hillman plus huppées.

JAGUAR :
Depuis 1945


Jaguar est un fabricant renommé de voitures haut de gamme et de luxe qui a perdu son indépendance en 1966.

LDV :
Depuis 1993


Suite à la faillite de Leyland Daf en 1993, la nouvelle marque LDV apparaît pour diffuser des petits utilitaires.

LAND ROVER :
Depuis 1948


Land Rover est un des spécialistes mondiaux des voitures tout-terrain depuis 1948.

LEYLAND :
1920-1982


Fabricant de poids lourds, Leyland devient la marque de quelques voitures et petits utilitaires entre 1973 et 1982.

LEYLAND-DAF :
1987-1993


Les petits utilitaires Freight Rover adoptent la marque Leyland Daf à la suite de son rachat par le constructeur hollandais.

MG :
De 1923 à 2005


Dérivés de Morris à l’origine, les modèles MG sont plutôt des voitures à tendance sportive.

MINI :
Depuis 1969


La voiture britannique la plus produite au monde a donné lieu à la création de sa propre marque.

MOKE :
1983-1993


Moke est devenu une marque à part entière pour continuer la diffusion de la petite voiture de plage anglaise du même nom.

MORRIS :
1913-1984


Morris a produit de nombreuses voitures innovantes dans les gammes petite et moyenne.

PRINCESS :
1975-1982


Princess est une marque éphémère du groupe British Leyland créée pour positionner plus haut en gamme un modèle.

RILEY :
1898-1969


Riley est une marque à l’image sportive. Elle sombre dans l’anonymat à la suite de son intégration dans le groupe BMC.

ROLLS-ROYCE :
Depuis 1950


ROVER :
1904-2005


Les Rover sont des voitures de gamme supérieure. L’offre de modèles est élargi vers le bas à partir des années 1980 avec l’aide de Honda.

SINGER :
1904-1970


STANDARD :
1903-1963


STERLING :
1987-1991


SUNBEAM :
1899-1976


TRIUMPH :
1923-1984


VANDEN PLAS :
1960-1980


VAUXHALL :
Depuis 1903


WOLSELEY :
1896-1975


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