NISSAN SKYLINE R32 berline

Plateforme :

inédite

Designer :

Centre de style Nissan

Nissan profite de cette 8^e génération de la Skyline, la première remontant à 1957 sous la marque Prince, pour orienter le modèle vers plus de sportivité et ainsi mieux le distinguer par rapport à la Laurel, sa voisine de gamme au sein du segment intermédiaire. Cela se traduit par la suppression de la carrosserie break et du moteur diesel et par le retour d’une version GT-R après 16 ans d’absence.

La plate-forme semble être inédite même si l’empattement est le même que celui de la génération précédente R31. En effet, les voies sont sensiblement élargies tandis que la suspension arrière abandonne enfin l’essieu rigide pour un système multi-bras. L’électronique arrive en force pour gérer la transmission et la direction. Certaines versions disposent ainsi de quatre roues motrices permanentes et de quatre roues directrices. Les mécaniques 4 cylindres 1.8 et 6 cylindres 2.0 proviennent de la R31 avec toutefois des améliorations. Les boîtes manuelles sont reprises de la génération précédente mais la boîte automatique est nouvelle avec 4 rapports désormais au lieu de seulement trois auparavant. Le léger face-lift d’août 1991 est l’occasion d’introduire une nouvelle version 2.5 qui peut recevoir une boîte automatique à 5 rapports.

Autre changement consécutif à cette nouvelle génération : la Skyline est désormais un modèle réservé au marché japonais alors que la voiture était précédemment produite et vendue en Australie et en Afrique du Sud. Le bilan de cette Skyline R32 est largement positif, du point de vue commercial avec de meilleures ventes que la R31 malgré le déclenchement d’une sévère crise économique au Japon à partir de 1992, mais aussi en matière d’image et de désirabilité. La voiture a séduit par son caractère sportif et son agrément de conduite.

Lieu de production : Japon
Chiffres de production :

• Portes sans encadrement de vitre
• Toit ouvrant disponible
• Essuie-glace arrière disponible
• Bouclier avant spécifique sur Autech
• Calandre ouverte à deux lamelles sur Autech
• Aileron arrière disponible

Plusieurs versions de la Skyline R32 combinent quatre roues motrices (4WD) et quatre roues directrices (4WS). Cette dernière caractéristique, appelée Super Hicas chez Nissan, se trouve également sur des versions propulsion (2.0, 2.0 turbo et 2.5).