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Accueil / Fiches voitures / Vauxhall Magnum Estate – Histoire et fiche technique

VAUXHALL MAGNUM Estate

Break
1973 – 1977
En bref
Son historique
Sa fiche technique
Photos
Break
1973 – 1977
Vauxhall Magnum Estate 1973-1977 vue AR - photo Vauxhall

La Magnum Estate remplace les versions haut de gamme de la Viva HC Estate pour le millésime 1974.

La Magnum Estate remplace les versions haut de gamme de la Viva HC Estate pour le millésime 1974.

Plateforme

reprise de celle de la Vauxhall Viva HB et carrosserie similaire à celle de la Vauxhall Viva HC

Designer

Edward Taylor au sein du Centre de style Vauxhall

En Bref

Lancé au même moment que la berline, le break Magnum en partage les caractéristiques et les évolutions. Il n’a été disponible qu’en deux versions : 1800 et 2300.

Avec sa carrosserie trois portes et son hayon arrière incliné, ce modèle souhaite afficher un côté break de chasse. Ceci lui vaudra même d’être décliné au salon de Londres en octobre 1974 dans une version Sportshatch en reprenant la partie avant du coupé Firenza HP.

Après quatre ans et une diffusion confidentielle, la Magnum Estate disparaît du catalogue Vauxhall à la fin de l’année 1977. Dans son segment, il sera remplacé en 1984 par le break Cavalier, un modèle spécifique au marché britannique et jumeau du break Holden Camira.

Voir les photos

Son historique

Chronologie des évolutions

Date Millésime Evènements Description
09/1973 MY 1974 Lancement
10/1973
(Salon de Londres)
MY 1974 1er salon
03/1974 Améliorations Ailes avant modifiées
09/1975 MY 1976 Améliorations Modifications apportées au moteur autorisant une puissance accrue pour la 1800
12/1977 Fin de la production Les derniers exemplaires sont écoulés pendant les premiers mois de 1978.

Les différentes versions

Appellation Moteur/BV Période
1800 1.8 M4 ou A3 1973-1978
2300 2.3 M4 ou A3 1973-1978

Les principaux marchés

DE de GB gb FR fr IT it CH ch BE be NL nl
AT at SE se

Lieux et chiffres de production

Lieux de production : Royaume-Uni, Ellesmere Port et Luton

Chiffres de production : 3 687 exemplaires (breaks seulement)

Fiche technique

Carrosserie et dimensions

Carrosserie Break 3 portes 5 places
Poids à vide (kg) De 990 à 1080 kg
EMPATTEMENT - e (cm)

246

LONGUEUR - L (cm)

413,5

LARGEUR - l (cm)

164,5

HAUTEUR - h (cm)

137

Caractéristiques techniques

  • Structure et matériaux
  • Trains roulants
  • Construction du moteur
  • Transmission
  • Moteurs et boîtes de vitesses
  • Structure monocoque et carrosserie autoporteuse en acier

  • Suspension AV : Roues indépendantes ; Double triangulation ; Ressorts hélicoïdaux ; Barre antiroulis

    Suspension AR : Essieu rigide ; Ressorts hélicoïdaux ; Barre antiroulis

    Freinage : double circuit et assistance ; D AV + T AR

    Direction : à crémaillère

  • Position : longitudinal avant

    Matériaux : bloc et culasse en fonte

    Vilebrequin à 5 paliers

    Distribution : arbre à cames entraînés par courroie crantée

    Refroidissement par eau

  • Roues motrices : Propulsion

    Position du levier de commande de la boîte de vitesses : au plancher

  • Désignation 1800 1800 2300 2300
    Période 1973-1975 1975-1977 1973-1975 1975-1977
    Type Essence Essence Essence Essence
    Nombre de cylindres 4 4 4 4
    Disposition L L L L
    Cylindrée 1759 cc 1759 cc 2279 cc 2279 cc
    Puissance 77-78/90-91 ch (1) 88-89 ch 110-111,5/122-124 ch 108-110 ch
    Régime 5200/5500 tr/mn 5800 tr/mn 5200/5500 tr/mn 5000 tr/mn
    Norme DIN/SAE brut DIN DIN/SAE brut DIN
    Taux de compression 8,5:1 (1) 8,5:1 (1) 8,5:1 8,5:1
    Distribution 1 ACT 1 ACT 1 ACT 1 ACT
    Alimentation Carburateur inversé Zenith Carburateur inversé Zenith 2 carburateurs horizontaux Zenith Carburateur inversé Zenith
    Boîte de vitesses M4 ou A3 M4 ou A3 M4 ou A3 M4 ou A3
    Vitesse maxi 153 km/h 161 km/h 169 km/h 172 km/h
    Accélération 0-100 km/h 13,5 sec. 13,0 sec. 10,2 sec. 10,2 sec.
    Consommation normalisée 10,8 l/100 km 10,8 l/100 km 12,1 l/100 km 11,8 l/100 km

    (1) Variante avec taux de compression réduit à 7,3:1 développant 73-74 ch DIN à 5200 tr/mn ou 86-87 ch SAE brut à 5500 tr/mn entre 1973 et 1975

Les principaux équipements

SÉRIE

DISPONIBLE

NON DISPONIBLE

Chauffage X

Aérateurs

X

Cendrier

X

Déflecteurs

X

Sièges AV séparés

X

Sièges AV à dossiers inclinables X

Ceintures de sécurité avant

X

Ceintures de sécurité arrière

X

Pare-soleil conducteur

X

Pare-soleil passager X

Rétroviseur extérieur

X

Lave-glace

X

Radio

X

Allume-cigare

X

Vitres teintées

X

Pare-brise feuilleté

X
Peinture métallisée

X

Lunette arrière chauffante X

Phares longue portée X

Phares antibrouillard

X

Vitres électriques AV

X

Banquette AR rabattable X

Photos

Vauxhall Magnum Estate 1973-1977 profil - photo Vauxhall
Vauxhall Magnum Estate 1973-1977 profil - photo Vauxhall
Vauxhall Magnum Estate 1973-1977 vue AV - photo Vauxhall
Vauxhall Magnum Estate 1973-1977 vue AV - photo Vauxhall
Vauxhall Magnum Estate 1973-1977 vue AV - photo Vauxhall
Vauxhall Magnum Estate 1973-1977 vue AV - photo Vauxhall
Vauxhall Magnum Estate 1973-1977 intérieur - photo Vauxhall
Vauxhall Magnum Estate 1973-1977 intérieur - photo Vauxhall
Vauxhall Magnum 1973-1977 planche de bord - photo Vauxhall
Vauxhall Magnum 1973-1977 planche de bord - photo Vauxhall

Pour approfondir

Site de référence en anglais sur la marque Vauxhall : vauxpedia

Les autres carrosseries

Vauxhall Firenza – Histoire et fiche technique
Vauxhall Magnum – Histoire et fiche technique
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