Texte : Laurent Pennequin ; Photos : Mercedes-Benz
Depuis dix ans, la ruée des passionnés vers l’automobile de collection ne faiblit pas. Le phénomène touche les véhicules de plus de 40 ans d’âge, les oldtimers, mais aussi des modèles ayant tout juste passé la vingtaine, les youngtimers.
Dès lors, la question se pose : quels sont ceux encore en occasion aujourd’hui, qui deviendront de futurs collectors ?
Nous avons passé en revue les Mercedes-Benz de 10 à 15 ans pour en sélectionner quelques-unes pouvant atteindre ce statut.
Le plaisir de rouler cheveux au vent
Quelle que soit l’époque, les cabriolets et les roadsters sont les types de carrosserie les plus désirables.
Si la première génération de SLK, série R170, avec son toit rigide escamotable, est déjà une jeune youngtimer, il est probable que la seconde génération, la SLK série R171, le devienne à son tour.
Les cabriolets CLK des séries 208 et 209 sont des autos à suivre de près. La version représentant un bon compromis est sans doute la CLK320. Il est aussi possible de rechercher de plus rares V8 : CLK430 en série 208 ou CLK 500 en série 209.
Au sommet de la gamme, le choix peut se porter sur une SL R230 disponible avec un moteur V6, V8 ou V12.
Version | SLK350 R171 | CLK320 cabriolet A208 | CLK320 cabriolet A209 | SL350 R230 | SL500 R230 |
Année | 2006 | 2000 | 2004 | 2004 | 2006 |
Longueur x largeur | 408 x 177,5 | 456,5 x 172 | 464 x 174 | 453,5 x 182,5 | 453,5 x 182,5 |
Poids à vide | 1390kg | 1620kg | 1655kg | 1680kg | 1835kg |
Moteur | V6 3498cc | V6 3199cc | V6 3199cc | V6 3724cc | V8 5461cc |
Puissance | 272ch | 218ch | 218ch | 245ch | 388ch |
Transmission | BVA7 | BVA5 | BVA5 | BVA7 | |
Vitesse maxi | 250km/h | 236km/h | 250km/h | 250km/h | |
Accélération 0 à 100km/h | 5,5 sec. | 8,3 sec. | 8,2 sec. | 7,2 sec. | 5,4 sec. |
Consommation moyenne normalisée | 11,0l/100km | 11,1l/100km | 11,7l/100km | 12,8l/100km | 13,5l/100km |
Côte La Centrale | 16 600€ | 8 500€ | 13 300€ | 17 000€ | 30 800€ |